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揭秘:中国自产洋货的历史

揭秘:中国自产洋货的历史

长期以来,教科书说“旧中国一穷二白,只能用洋火、洋钉,这是天大的假话。
  
    以下内容是关于洋火、洋漆、洋泥等。
  
    1879年,广东佛山县出现了第一家中国人自己开办的巧明火柴厂。
  
    到了第一次世界大战期间,西方帝国主义忙于战争,输入中国的商品,包括火柴数量都大为减少;加上五四运动爆发,中国人民奋起抵制日本货,提倡国货,全国各地又兴起了办火柴厂的热潮,在短短几年中,全国的火柴厂就增加到100多家。
  
    1920年11月,上海的“火柴大王”刘鸿生创办“鸿生火柴公司”。
  
    工厂技术人员经过半年多的试验研究,采用高强度的胶粘剂,解决了火柴头受潮脱落的难题;并购置磨磷机,提高了赤磷面的质量。改进后的鸿生火柴,头大,发火快,火苗白,磷面经久耐用。此后,他们又对生产技术进行了大大小小的多次改进,火柴质量一再提高,鸿生成为众口一词的名牌产品,不但在国内成了抢手货,一度还打入了南洋市场。工厂的利润也逐年上升。
   
   1935年7月,刘鸿生首先邀集国产火柴制造同业成立联合办事处,继而以此名义与美商火柴公司达成协定,成立了华中地区火柴产销管理委员会,并制定了相应的火柴生产、销售限制办法。最后,刘鸿生又以中华火柴同业联合会首席代表名义,与日商在华火柴同业会进行谈判。日商迫于华商联合会与华中管理委员会的一致行动,不得不加入中华全国火柴产销联营社。
        
  留学海外的侯德榜,带来了在美国设计好的图纸,与工程技术人员一道,测试各种机器,经过调整改进,终于揭开了苏尔维制碱法的秘密,解决了大规模制碱的一系列技术难题。1926年,永利碱厂生产的红三角牌纯碱,质量已经超过了英国卜内门公司的洋碱。这年秋天,在美国建国150周年国际博览会上,红三角牌纯碱荣获金质奖,不但使中国人扬眉吐气,而且打开了广阔的国际市场。

 1906年周学熙筹建“启新洋灰公司”。由于产品质量好,所以销路很畅。启新水泥很快被全国重大的建筑工程所采用,津浦铁路上的淮河铁路桥、黄河大桥,京汉铁路上的洛河铁桥,北宁铁路上的渭水铁桥,以及青岛、烟台、厦门、威海等地的海坝、码头,用的都是启新生产的马牌水泥;北京图书馆、辅仁大学、燕京大学、大陆银行、交通银行、河北体育馆、上海邮政总局等当时的有名建筑,也都是用马牌水泥建造的。经过几十年的风风雨雨,这些建筑大部分仍然完好无损,与现代化的高楼大厦并肩挺立。
   
   外国商人、特别是日本商人为了争夺中国水泥市场,与启新公司展开了一场殊死的竞争大战。日本商人仗着日本水泥产量高、质量好,又离中国最近,大量运到中国倾销。为了挤垮启新公司,他们孤注一掷,拼命压低价格。他们的水泥在日本的销售价是每袋2.97两白银,运来中国的运费合到每袋2.5两白银,但他们却以每袋3两白银的价格出售,也就是说每卖出一袋就要亏损白银2.47两。这是一场不见刀光血影、没有呐喊冲杀的战争。启新公司也及时采取了应付措施,将原来每桶的售价2.25两白银降到1.55两白银,袋装水泥从每包1两白银降到0.7两白银。由于周学熙十分重视生产设备的更新与改良,启新公司的水泥生产在产量和质量上不断提高,成本不断降低,并且多次在国际赛会、博览会及国内展览会上获得奖章和奖状,所以日本商人那种自杀式的倾销,最终是搬起石头砸了自己的脚。启新公司垄断中国的水泥市场达14年之久,销量达到全国水泥总销量的92%以上。
  
   启新公司的成功,为多灾多难的中国民族工业争了光,也为中国人在国际上赢得了宝贵的荣誉。
  
   以下关于洋漆:
  
    1929年5月,天津永明漆厂在鞭炮声中开工了。经过3年多的苦战、几百次的试验,陈调甫终于如愿以偿,研制出了物美价廉的油漆新配方。陈调甫把新产品定名为“永明漆”,它成为中国油漆工业的第一个名牌产品,当年就获得了实业部颁发的奖状,不但风行国内,而且美、英、日、荷、德等国的150多家厂商都和永明公司建立了业务联系。永明公司成了令全国同行刮目相看的名牌企业。
    
    陈调甫一天都没有放松过自己的研究工作。1945年,他研制出一种醇酸树脂漆,是我国合成树脂漆中的第一代品种。这种漆才在恢复后的永明漆厂投产成功,陈调甫将它取名为“三宝漆”。这是中国油漆工业中又一个超越西方的名牌产品。
       
   此外还有中国船王卢作孚等就不说了。我最后要讲的是,中国以前是穷,但不白。而且我们当时有比得上日本美国的工业产品。这些比较要横比,不要纵比。现在我们广东人还叫香皂叫“番碱”,不管洋碱国碱一律叫番碱,只是习惯问题。
   
   马尾造船厂建于1866年12月23日,是我国晚清洋务运动产生的第一家机器造船厂,时任总理船政大臣的沈葆桢,力排阻力,改革旧制,大胆引进欧洲先进的造船技术、设备和工程技术人员,聘请法国人日意格为船政正监督,任用洋人传授造船、造机技艺。 1869年,造出了我国第一艘千吨级轮船,1871年,诞生了我国第一台蒸汽机;1882年,制造了我国最大吨位铁肋木壳兵船;1889年制造出我国第一艘钢壳网甲军舰。从建厂至1907年,马尾船政经历了从跟洋人学造木壳蒸汽兵轮到1875年辞退外籍技师,自行设计建造舰船,实现了自主建造木壳—铁木合构—钢制舰船的质的转变,共制造出大小船40余艘,成为当时我国规模最大,造船最多的造船厂,也是当时远东地区规模最大的造船基地。辛亥革命后,马尾船政改为福州船政局,又创设了飞机制造工程处。毕业于美国麻省理工学院航空工程系的巴玉藻、王助、曾诒经等中国年轻科技人员,经一年多努力,于1919年8月,制造成功了中国第一架“甲型一号”双翼水上飞机(1910年法国的费勃成功地解决了水上飞机的起降问题,制成世界上第一架水上飞机。) ,此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机,并培养了我国自己的飞行员。这使福州船政不仅是舰船的发祥地,还成为中国航空工业的摇篮。
  
    汉阳兵工厂
  
    (本文只引轻兵器有关资料,汉阳兵工厂尚生产其他大小火炮及炮弹, 均略去.)
  
    1890年9月6日, 张之洞在大别山下找到厂址, 长600丈, 广100丈, 南枕山, 北滨汉, 西临大江, 与省城对岸。 惟需筑地基9尺, 并增高堤防以防水淹。 即在当地设铁厂, 枪厂和炮厂....1895年8月开始小量生产, 冬季重建完成, 开始生产, 仿造德国出品的1888式毛瑟步枪(应是Commission Rifle, 与毛瑟无关), 因为是仿德M1888式,所以定为88式, 其全称为7.92厘米88式毛瑟步枪。 使用圆弹头。 同时生产子弹, 每月能生产十三万粒。
  
    德国定制八八式委员会步枪及汉阳造
  
    1896年开工生产。 第一年生产1300枝步枪
  
    1901年, 生产步枪2,500枝, 马枪316枝。 抬枪53杆。 徐建寅试制棉质无烟火药成功.
  
    1904年9月26日, 张之洞奏请将湖北枪炮厂改名湖北兵工厂。 当时可以日产步枪50枝。 子弹12000颗。
  
    1904年,湖北枪炮厂又对88式进行了改进,改进后的88式步枪与德M1888式不同点有:德M1888式枪管外部有一套筒,俗称老套筒,
  
    汉阳造88式步枪
  
    1907年陆军部通令各省采购湖北兵工厂枪械。 除特殊需要外, 不应向外洋采购, 一律向汉阳厂购买, 并依期付款。 该年生产步枪9,000枝
  
    1916年9月8日, 陆军部军械司在南苑试放汉阳兵工厂厂长刘庆恩(发明国造半自动步枪第一人)所制造的新枪, 名为自装枪。


解放后”中国才能制造万吨轮,事实是这样的吗?
  
    上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货,制造四艘同一类型的万吨货轮,都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号”(MANDARIN)、“天朝号”(CELESTIAL)、“东方号”(ORIENTAL)、“震旦号”(CATHEY)。船长135米,宽16.7米,深11.6米,排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水,四船经美国运输部验收,工程坚固、配置精良,美国政府对其建造质量十分满意。
  
    中国第一台重型柴油机:1924年,5种规格的低速重型柴油机,上海新样机器厂。
  
    中国第一辆汽车:1929年,65马力,载重为1.8吨,沈阳辽宁迫击炮厂。
  
    还想听吗???最好别光记毛泽东怎么叫你的。
  
    中国第一台万能铣床:1918年,上海王岳记机器厂。
  
    中国第一架投入使用的飞机:1919年,甲型一号水上飞机,马尾船政局飞机工程处。至1930年,马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等7种飞机。
  
    中国第一艘万吨轮:1920年,排水量14,750吨,时速10.5浬,远洋运输轮,美国订单,此后又生产了另外3艘。
  
    中国第一架飞机:1912年,广州燕塘广东飞行器公司(第一次升空后坠机,试飞未成功)。
  
    中国第一台柴油机:1913年,烧球式40马力柴油机,广州协同和机器厂。
  
    中国第一家车床制造厂:1915年,上海荣昌泰机器厂。
  
    中国第一家飞机专业制造厂:1918年,马尾船政局飞机工程处。
  
    中国第一台为万吨轮配套的蒸汽机:1918年,3430和3668马力蒸汽机,江南制造局。
  
    中国第一台轧花机:1887年,上海张万祥福记铁工厂。
  
    中国第一台对开平板印刷机:1900年,上海曹兴昌机器厂。
  
    中国第一台缫丝机:1900年,上海永昌机器厂。
  
    中国第一条轧油联合设备:1905年,汉阳周恒顺机器厂。
  
    中国第一艘大型军舰:1906年,宁绍号,排水量3074吨,3000马力,福州船政局。
  
    中国第一台抽水机:1907年,15马力,汉阳周恒顺机器厂。
  
    中国第一台卷扬机:1907年,60马力,汉阳周恒顺机器厂
  
    中国第一台汽锤:1868年,江南制造局。
  
    中国第一台刨床:1868年,江南制造局。
  
    中国第一台铣齿机:1870年,江南制造局。
  
    中国第一艘大马力军舰:1872年,海安号,排水量2800吨,1800马力,江南制造局。
  
    中国第一辆简易蒸汽机车:1881年,用蒸汽锅炉改制,开平矿务局工程处。
  
    中国第一辆标准蒸汽机车:1882年,中国火箭号,开平矿务局工程处。
  
    中国第一台蒸汽机:1862年,安庆军械所。
  
    中国第一艘轮船:1865年,黄鹄号,安庆军械所。
  
    中国第一台车床:1867年,江南制造局。
  
    中国第一艘近代军舰:1868年,恬吉号,排水量600吨,江南制造局。
  
  
  
      记得上学的时候地理老师可是说旧中国“没有一滴石油”,是李四光在新中国结束了中国贫油的历史.
  
    近代开采延长石油,始于清光绪二十二年(公元1896年延长油矿是中国石油工业之母。光绪三十年(1904年)十月,陕西巡抚曹鸿勋奏准朝廷,拨银8100两为资屯垦经费),开办延长油厂,并令知县洪寅为总办。经武汉化验油质,成分特佳。光绪三十三年(1907年)四月二十五日开钻,在延长县城西门外打出第一口油井,初日产量1.5吨。这是中国陆地中第一口油井,史称老一井。此井钻采成功,标志着中国工业开采石油的开始,从此揭开了中国石油发展史上新的一页,结束了中国大陆无油的历史。
  
    独山子是中国石油工业的发祥地之一,曾与甘肃玉门、陕西延长同称为中国最早的三大油矿.
      
    1935 年,有“中国甘蔗制糖之父”之称的原顺德糖厂投产,成为中国第一家机械化甘蔗制糖厂,这个中国最老、也是最大的甘蔗制糖厂后来发展成现在的顺糖集团
  
    薛广森,清同治四年( 1865 年)出生于顺德龙江。 17 岁去香港在船厂做工,学成一手出色的机械技术。薛氏借为停泊珠江的英国油轮“青龙号”检修机械的机会,设法将船上的柴油机全面拆卸,绘出图纸,测得数据,经过反复试验改进,在 1915 年成功研制出中国第一台国产柴油机,不久就成批投产,引起国外工业界人士的惊异。
  
    十九世纪清朝末年的1898年,第一台美国“老狗”牌(NEWHOME)缝纫机输入中国;1910年,美国胜家缝纫机从上海、广州等口岸大量输入,很快垄断了这些地区的缝纫机市场。
  
    1928年,上海龙华人计国祯力求改变这种局面,他曾预言:“将来有一天,每家女儿出嫁,都要有一台缝纫机做陪嫁!”于是他开设了胜美缝纫机厂(取名“胜美”是要胜过美国,胜过“胜家”),成功试制了中国第一台国产家用缝纫机,开创了中国家用缝纫机工业的起点。
  
  
  
  
  
  
  "民生"艦停泊在江南造船廠內的照片,注意當時的習慣是把艦名寫在艦尾/良友畫報

建设集团前身——汉阳兵工厂铁厂全景
 

1920年6月3日,江南造船所建造的第一艘出口万吨轮"官府"号下水
  
  上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货,制造四艘同一类型的万吨货轮,都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号”(MANDARIN)、“天朝号”(CELESTIAL)、“东方号”(ORIENTAL)、“震旦号”(CATHEY)。船长135米,宽16.7米,深11.6米,排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水,四船经美国运输部验收,工程坚固、配置精良,美国政府对其建造质量十分满意。




原鸿生火柴厂(后改为苏州火柴厂)厂门
  
  “中国实业大王”的骄人业绩
  
  20世纪20年代后期至30年代中期的十几年间,刘鸿生不仅在煤炭业取得辉煌成果,而且在火柴、水泥、码头、货栈、纺织、搪瓷等行业里也取得了骄人的业绩。
  
  原鸿生火柴厂(后改为苏州火柴厂)厂门
  
  当中国还盛行有毒自燃的黄磷火柴的时候,1920 年,刘鸿生就斥资12万元,在苏州开办了鸿生火柴公司,高薪聘用外国技师和留美化学博土,生产安全火柴。他决心与瑞典的“凤凰”、日本的“猴子”火柴竞争。1934年,他兼并了长江沿岸“裕生”、“燮昌”、“大昌”、“耀华”及杭州“光华”等7家中小火柴厂,成立了大中华火柴公司。他的商战方略是用“产销联营”方式分割市场,缚住同行手脚,如成立“华中地区火柴产销管理委员会”,其限制区域包括苏、浙、闽、皖等8省。他又用“联华制夷”和“联夷制夷”战术,各个击破洋商。比如他与美商联合,实行产销管理后,迫使东洋“猴子”就范,有效地限制了日资火柴在东北、华北、鲁豫地区发展,以巩固国产火柴较稳定的销售市场。不久,“大中华”的资本激增至365万元,年产火柴15万箱,成为当时中国规模最大的火柴公司,刘鸿生也被人们冠以“中国火柴大王”称号。


江南制造局甲午战争后生产的150mm速射炮,外形和120mm炮类似
  
  
  从这份报告可以了解到,江南制作局请求仿制的是一种“平常炮位每放一出,可以放至四五出”的速射炮,准备采用的仿制方法是,购回一门国外的速射炮,然后逐件拆开,对所有的零件进行一一复制,最后再把这些零件组合起来装配成大炮。在不能完全掌握速射炮具体生产技术的情况下,这不失是一种可行的仿制方法。
  
  两江总督对这份报告相当感兴趣,在批准了江南制造局请求的同时,着重强调了火炮的质量,要求:“妥慎筹办,认真讲求,务与外洋快炮一律坚利以资得力”。当时西方生产速射炮的主要是英、德两国,在经过一番比较后,江南制造局最终引进了一门英国阿姆斯特朗公司的 “全钢后膛快炮”,“逐件拆开,照样制配”,由此开始了中国制造速射炮的历史。
  
  江南制造局的报告最初准备仿制的是100磅子全钢后膛快炮,也就是6英寸口径的速射炮。但从后来实际的生产情况看,仿制出的是40磅子快炮,即120mm口径的速射炮。



1919年,福建船政局制造了我国第一批飞机


我国第一台载重汽车什么时候生产的?
  
  1929年辽宁迫击炮厂研制出中国第一台载重汽车(摄于一九二九年八月)中国档案报-《档案大观》



中国第一家柴油机厂,并于1915年制造出中国第一台柴油机,扛起了中国近代民族工业的一面大旗。
  
  
  该旧址还留有若干遗存设备。剪床一台,底座仍有“协同和”三字,至今在用,令人称奇;立车车窗一台,高约两米,英国制造,使用时间达80年左右;水塔一座,用钢铁、铆钉拼合而成,呈圆柱形;吊机一台,位于主厂房右侧冲口涌边,底盘用生铁铸成,齿轮带动,臂长四米。
  
  
  今天还在使用的协同和机器厂的生产设备


1944年初,重炮厂(现长安厂) 近100名职工参加研制120mm迫击炮。此炮在设计时参考了法国布朗特式 120mm迫击炮。历时8个月,同年底即生产出一批迫击炮发往抗日战场。炮弹重10.5公斤,最大射程约3000米,炮的重量较法国的轻一半,提高了运动性能,操作简单,弹着点准确。为进一步增强炮的机动性,又将车轮改为胶轮,并进行了弹簧减震等改进试验。
  
  图为民国三十四年(1945年),21兵工厂制造的轮式120mm 迫击炮。


长安厂前身系南京金陵兵工厂,抗战爆发后内迁重庆,1938年更名为第21兵工厂,系战时大后方最大的造枪企业。
  
   在八年抗战期间,二十一兵工厂的广大职工不惧环境恶劣,物资匮乏,生活困苦,夜以继日加紧生产杀敌武器,为抗战作出了特有的贡献。
  
  1944年10月,21兵工厂总工程师高庆春(第二排左三)、21厂炮弹厂厂长吴世泽(第二排右四)、21厂重机枪所所长朱应甲(第二排左一)、21厂步枪所所长赵国才(第三排左三)及多名技术人员赴美,经过一年的参观学习,学到不少兵器制造方面的技术知识。
  
  图为1946年宁和中学初中部毕业生合影照片。
  
  当时叫21兵工总厂,它联合了南京兵工厂、汉阳兵工厂,还有湖南的一家兵工厂组合而成。21兵工厂所属有好几个所,有步枪所、大炮所、炮弹所,还有老五所(机械所)、四所(量具所)、还有一个简单的中心测量室。当时生产的产品也是五花八门的,步枪、机关枪、八二迫击炮及八二迫击炮弹,还有比八二迫击炮还大的炮,但生产量比较少。主要以步枪厂的步枪为主,当时叫"中正式"步枪,口径7.9MM,量很大,月产能达到一万多支。其次就是马克沁重机枪,这是当时国民党步兵主要配备的一种武器,当时量少一些,年产有300到400挺,多的时候有500挺。解放以后,经过改进的马克沁重机枪在抗美援朝战争中发挥了重要作用。



1948 年9月21厂第一批试生产新枪50挺,试射检验结果良好,连续射击 5000发,效果甚佳,每分钟射速为650发,利于寒地作战。该枪的最大特点是去掉了水冷式重机枪的枪管冷却水套,改为蜂窝状散热孔。从而使该枪的体积和重量都大大减小,重机枪全重由水冷式的49公斤下降为气冷式的31.75公斤,更便于作战和运输。
   图为一名士兵身背风冷式马克沁重机枪时的状态。


1913年,金陵制造局首先开始生产6寸勃朗宁手枪,每月可产30支,每支枪的成本为银元44元。至 1919年开始生产8寸勃朗宁手枪。
  
  图为金陵制造局生产的8寸勃朗宁手枪。




1948年,国民政府兵工署将二战战败国日本赔偿的134部机器设备拨交21兵工厂。其中,元车57部、铣车49部、磨床11部、镗床和齿轮机各5部、压力机4部、剪冲机1部、锻工机2部。上图为日本赔偿的龙门铣,铣床上的JAPAN标志清晰可见,电机是日本三菱公司制造的。
  
  
  该机床使用半个多世纪后于2002年初退役。


当时的医院,多以“宏仁”、“慈爱”或“仁济”为名,就是这种理念的反映。因此在教会医院里,出现了一种新型的医患关系。医师特别注意医院留给病人的第一印象,极力做到待病人像客人。他们的热情周到,很容易使病人消除陌生感和畏惧情绪。
  
  一些医院,对于各阶层的患者,以治病救人为宗旨,不以营利为目的。付费制规定尽力而为牶“富者出其膳费及其指定医师之诊金牞贫者只在其能力内出其膳费,从无因乏资而被拒绝者”,“即最贫者亦得入附设之病床焉”。甚至实行免费医治,如仁济医院在建院到19 04年的60年间,未向病人收取费用。医院的许多资金来自于教会、慈善机关和个人的捐赠。工部局和公董局也一直对各医院提供资助。
  
  从19世纪中期到20世纪中期,中国社会发生了好多变化,但上海的医院却一直在发展。到1948年12月,上海已有综合性医院101所,其中包括中国人创办的红十字会总医院等。而其中广慈医院成为了远东地区规模最大的医院。
      
  那时的医院都不以营利为目的,从无因乏资而被拒绝者,“即最贫者亦得入附设之病床焉”。医院的许多资金来自于教会、慈善机关和个人的捐赠。工部局和公董局也一直对各医院提供资助。
   
  甚至实行免费医治,如仁济医院在建院到19 04年的60年间,未向病人收取费用。
  
  在旧上海,你不会因为没钱而看不起病,今天的盛世却是没钱就在医院等死......
   
    20世纪30年代中期的公济医院





粗茶淡饭饱三餐,早也香甜,晚也香甜;
布衣得暧胜丝绵,长也可穿,短也可穿;
草屋茅舍有几间,行也安然,待也安然;
雨过天晴驾小船,鱼在一边,酒在一边;
日上三竿我独眠,谁是神仙,我是神仙;

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