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零部件价格又涨起来了，出口为主的小企业咋整啊？

狼道

业务主管

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1^# 大中小发表于 2008-7-8 15:12 只看该作者

零部件价格又涨起来了，出口为主的小企业咋整啊？

危机再次袭向中国汽车零部件业。全球咨询公司PAC集团一项调查数据显示，2008年，通用汽车、丰田汽车、福特汽车等3家汽车巨头在华的零配件采购额将比预期值减少80亿美元；2010年，三家汽车巨头在华的采购额或将减少160亿美元。

这仅仅是个开始。国际原油价格还在上涨，中国普通汽车价格从2003年到现在已经上涨了一倍。当国际油价突破200美金之时，中国零部件企业将走向何方？

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一地枯叶

版主

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2^# 大中小发表于 2008-7-9 09:41 只看该作者

转内销吧。什么也不好做了喽。

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水无月美雨

版主

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吃客

3^# 大中小发表于 2008-7-9 09:55 只看该作者

油价的进一步上涨的结果开始显现，几乎所有的汽车零部件价格都在上升。这意味着汽车制造商的采购成本将进一步增加。 BLOOMBERG的最新消息称，亚洲最大玻璃制造商，日本汽车玻璃制造巨头ASAHIGLASS已经丰田、本田等亚洲汽车制造商达成协议，计划将汽车玻璃的整体价格上调10%。受此消息影响，ASAHIGLASS周二的股价上涨了2.2个百分点，达到每股1336日元。ASAHIGLASS做出此决定是因为石油价格上涨，导致制造玻璃必可可少的燃料和原材料价格上涨。

这年头，女人漂亮的不下厨房，下厨房的不温柔，温柔的没主见！

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妙儿

业务主管

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4^# 大中小发表于 2008-7-9 09:58 只看该作者

汽车工业是一个涉及面非常广的行业，制造汽车所使用的很多原材料比如轮胎、塑料、玻璃等都以石油为原料，原油价格的变动将带动上述工业品原材料价格的变动。由于目前国内天胶价格已经与国际天胶价格接轨，此次国内成品油价格上调对天胶价格影响不大，即不会导致天胶价格上涨，进而不会导致轮胎价格上涨，但若国际油价继续上涨，则汽车轮胎等价格仍存在上涨空间，仍然会对汽车制造成本产生一定压力。

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peny

业务主管

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5^# 大中小发表于 2008-7-9 10:05 只看该作者

关键还是要看你的市场!

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e代书生

版主

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国际警察

6^# 大中小发表于 2008-7-9 10:08 只看该作者

发展才是硬道理，以质量求生存，涨价只要把握好度还是能接受的

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秀才遇到兵

总经理

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7^# 大中小发表于 2008-7-9 12:48 只看该作者

死扛到底

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喝可乐

总监

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8^# 大中小发表于 2008-7-9 14:09 只看该作者

中国将面临最困难的一次通货

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